【自助旅遊飯店】羅盤灣 - 4 房聯排別墅飯店 - 1960CY - 基西米飯店優惠訂房
又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是【自助旅遊飯店】羅盤灣 - 4 房聯排別墅飯店 - 1960CY - 基西米飯店優惠訂房
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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主要設施
附近景點
- 古鎮 (步行 43 分鐘)
- 萊克布埃納維斯塔工坊 (步行 29 分鐘)
- 鷹之火高爾夫俱樂部 (步行 30 分鐘)
- 剛果河高爾夫球場 (步行 33 分鐘)
- 卡彭晚餐秀 (步行 38 分鐘)
- 美國趣味中心主題樂園 (步行 39 分鐘)
- 奧蘭多瓦恩蘭頂級暢貨中心 (7.2 公里/4.5 英里)
- 迪士尼之泉? (8.7 公里/5.4 英里)
- 迪士尼颶風湖水上樂園 (8.8 公里/5.5 英里) 刷卡訂房優惠
- ESPN 綜合運動園區 (9.4 公里/5.8 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
沖繩電影節！ 搞笑結合聯合國永續目標
日本最大搞笑藝人經紀公司吉本興業，11年前開始在沖繩舉辦電影節活動。今年的沖繩電影節，不只又是搞笑藝人大集結，吉本興業甚至聯手聯合國，要用娛樂產業的力量，來宣揚聯合國永續發展目標的理念。
沖繩的國際通，每年都有這麼一週，會眾星雲集，連皮卡丘都來了。這是沖繩國際電影節禮物好康的紅毯，儘管只有短短幾百公尺，卻讓沖繩人難得有機會，和大銀幕中的名人合照。
吉本興業社長大崎洋：「今天，安倍(晉三)首相...不會來。」
沖繩電影節，是由日本搞笑藝人的大本營吉本興業，傾全公司之力主辦。今年已經是第11屆，不只規模越來越大，現在甚至成了聯合國的合作伙伴。
永續發展目標宣傳影片：「吉本興業和聯合國，為了保護地球，好像結盟了。」
娛樂事業，要怎麼保護地球？吉本興業嘗試用擅長的搞笑手法，來宣傳聯合國的永續發展目標。
永續發展目標宣傳影片：「我在昨天找到人生17個目標，17個？我沒空理你了，分手吧。」
針對貧窮、飢餓、教育等等社會問題，吉本興業發動旗下搞笑藝人，製作各式各樣的宣傳影片。比方說這部，講的是永續目標的第13項，地球暖化對策，利用熱到不行的天氣和珍貴的冰塊，用上娛樂圈的誇張手法，來喚起一般民眾對環境的關心。
永續發展目標宣傳影片：「我們並不知道，塑膠袋正威脅海洋生態，需要塑膠袋嗎？不用，因為魚類會死掉。啊，環保袋、環保袋。」
至於這部影片，訴求的則是塑膠垃圾減量。吉本興業趁著沖繩電影節，想透過搞笑藝人的影響力，宣傳永續發展理念。
每天工時長達12小時 特斯拉遭爆血汗工廠
電動車龍頭特斯拉，最近突然大降價，引起市場一片譁然。特斯拉帶給人前衛、高科技的形象，但有員工爆料，在特斯拉工作，其實壓力很大，每天工時長達12小時。車主也反應說，特斯拉的駕駛體驗確實比一般車好，但常會出現小故障。
Tesla頂著矽谷光環，吸引越來越多消費者目光，兼具環保又帶有跑車的速度感，最重要的是特斯拉創辦人馬斯克的高人氣，讓特斯拉成為汽車界潮牌。
特斯拉創辦人馬斯克：「嗨大家好。」
但特斯拉真的一如看起來那麼棒嗎？有記者就實地走訪了特斯拉位於加州的工廠。
攝影機才剛架好，馬上就被保全驅趕，記者們離開到工廠外圍，才發現周圍有許多露營車，住的居然都是特斯拉員工。
德國記者：「您好能和你談談嗎？我們是來自德國的電視台。」
一聽到記者全都關門拒訪，後來終於找到一位前特斯拉員工，他也爆料進特斯拉工作後，才發現一切和現實差很大。
前特斯拉員工哈吉斯：「影片裡呈現的工廠真的明亮許多，比我所記得的乾淨多了。」
工作廠房內並不是像影片裡一樣，全都由機械手臂代勞，反而有很大一部分都需要人力。
前特斯拉員工哈吉斯：「反覆的職業傷害非常常見，你的身體就像是罷工了，因為一整晚12小時都在做一樣的動作。」
工時長達12小時，休假日不固定，讓特斯拉員工的內部職災通報數不清。
前特斯拉員工哈吉斯：「基本上就是一天12小時，每天通常都是一週七天或六天，我們在週六也上班，最誇張的一次我印象中是，有40幾天都連續上班。」
員工辛苦趕工，為的就是要準時交車。
德國特斯拉車主漢默：「你上車後就像進入，另一個世界，再也聽不到明顯的吵雜聲，也聽不到引擎聲，這輛車開起來真的讓人非常享受。」
儘管要價7萬歐元，但駕駛體驗超越過去的汽柴油車，光是純電動這點，就讓車主大讚錢花得值得。
德國特斯拉車主漢默：「我過去都是開柴油車的，因為我駕駛的里程數很廣，但如果你站在車子後面，用鼻子聞一聞那味道，你就知道這不會是好事。」
儘管常常還是會有些小故障，但畢竟電動車還是發展中的技術，大多數車主都能理解，特斯拉的崛起，確實也帶起汽車業轉型，現在德國汽車大廠幾乎都推出純電動車款，對手變多，競爭更激烈，特斯拉曾享有的光環未必能持續發光。
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